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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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商品訊息描述:

主要設施

• 5 間客房
• 餐廳和酒吧/酒廊
• 空調
• 櫃台保險箱
• 自助洗衣
• 行李寄存
• 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

• 位於弘大
• 延世大學就在附近
• 首爾世界杯體育場就在附近
• 景福宮就在附近
• 德壽宮就在附近
• 崇禮門就在附近
• 韓國國立博物館就在此區域
• 東大門綜合市場就在此區域
• 曹溪寺就在此區域
• 南山公園就在此區域
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• 首爾塔就在此地區

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【第一金店頭市場基金經理人陳思銘】

台股年後開紅盤，連續3日衝出千億元成交量，帶動加權指數攻克9,500點大關，氣勢如虹，展現新年新氣象。儘管外在環境面臨川普新政、英國脫歐、德法大選等不確定因素干擾，然而，從政策面、基本面與資金面觀察，今年行情不容小覷，投資人若能採取定時定額策略，分批布局個股或台股基金，將有機會豐收。

政策面：

美國總統川普上台後逐一兌現選前承諾，包括放寬金融管制、減稅、推動基礎建設等，雖說部分政策引發較大爭議，但美國終究是民主制度成熟的國家，投資人不必過度悲觀看待。受到川普新政激勵，美股道瓊工業指數震盪走高，突破2萬點大關，提振全球股市信心。

基本面：

經濟合作發展組織（OECD）預估，今年全球經濟成長率可達3.3％，明年進一步提高到3.6％，將嘉惠以出口導向為主的台灣。過去半年，國內景氣對策燈號持續亮出綠燈；製造業採購經理人指數（PMI）連11個月擴張；企業獲利亦連續4個月成長，景氣復甦「既聞樓聲響、又見人影來」。

資金面：

歐洲和日本維持量化寬鬆措施，美國聯準會採取「漸進式」升息策略，減輕對金融市場的衝擊。資金動能充沛下，農曆年後國際熱錢再度回流台灣，推升新台幣匯率至31元關卡附近，也為台股後市醞釀續漲動能。

年前空手而錯失短線紅包行情的投資人，切勿再輕忽這一波由景氣循環帶來的中長期多頭機會。由於台股累計今年來漲幅逾3％，除汽車類股外，其餘各類股都有1～20％不等的表現，考量短線累計漲幅大，策略上不宜躁進，建議採取定時定額的方式分批進場，並逢回加碼，可降低波動風險。

操作面：

按傳統季節性因素，現階段偏好中小型類股，如：面板驅動IC、手機、網通零組件、電動車等；同時觀察2月下旬的全球行動通訊大會（MWC）、3月德國消費性電子展（CeBIT）釋出的各項訊息。下半年，則可留意受惠於景氣循環的半導體、雲端設備、蘋果iPhone 8與金融類股等。

半導體產業延續去年的好光景，晶圓代工今年營收成長率整體上看7.5％，優於去年。尤其是掌握5奈米以下先進製程技術的龍頭大廠，擁有領先優勢，接下來2～3年成長潛力仍大。應用面看好網路服務、影音串流等，將刺激大型雲端設備與智慧型手機等終端需求。

手機產業今年矚目的焦點在下半年的iPhone8，盛傳可能採採用OLED面板、玻璃背板、全面導入雙鏡頭與無線充電技術，可望引爆近3年最大換機潮，單季出貨量上看8,000萬支。國內上游零組件供應商業績看漲，題材面不排除在上半年提前發酵。

（中央社記者汪淑芬台北2日電）交通部拚郵輪觀光，力推「Fly Cruise」，盼吸引更多國外旅客搭機來台灣搭郵輪，預估全年郵輪旅客量可破百萬人次。

交通部長賀陳旦今天在交通部新春團拜時，對台灣郵輪市場展望相當樂觀。

根據交通部今天向行政院提出的「台灣郵輪發展策略」報告，2016年台灣郵輪產業總產值為新台幣40億元，預估2017年上看50億元。

交通部看好台灣郵輪發展，主要是2012至2016年，亞太郵輪市場占比從6%提高至13.5%，成長約1倍；2016年亞洲十大郵輪港口排名，台灣居第5。

交通部統計，2016年台灣郵輪旅客有75萬人次，進出港郵輪493艘次，預估2017年將雙成長30%，旅客量可破100萬人次，進出港郵輪超過600艘次。

交通部持續力推「Fly Cruise」，盼吸引更多國外旅客搭機來台灣搭郵輪，這方面的旅客量可從2016年2萬人次預估2017年增加為2萬5000人次。

今年台灣郵輪市場除原本麗星郵輪從基隆港到日本石垣及那霸外，還有其他亮點，例如，公主郵輪已申請10月以高雄為母港，首航高雄到香港再到越南下龍灣的南向航線。

另外，麗星郵輪處女星號3月以高雄為母港，首次以高雄、香港、馬尼拉3母港操作。

台灣港務公司與皇家加勒比海郵輪、土耳其碼頭控股公司也將在今年簽訂投資契約，正式開發澎湖金龍頭郵輪碼頭為郵輪停靠港，特許期50年，預估共可引1200萬人次觀光客，住宿優惠網宜蘭創造新台幣600億元觀光產值。1060202

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