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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 新千歲機場飯店 - 千歲

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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住宿評價英文



商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 87 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 千歲鮭魚水族館 (1.3 公里)
  • 千歲市中心高爾夫球俱樂部 (2.4 公里)
  • 歐巴公園 (2.5 公里)
  • 千歲 Rera 購物中心 (3.3 公里)
  • 賽恩洛克鄉村俱樂部 (5.1 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一自助旅遊飯店則新聞讓大家了解時事

昨(二)日是恢復春節連假的首上班日,交通部表示在所有疏運單位努力下,整體疏運尚稱順利,城際的公共運輸日平均量為一一二點二萬人次,較前年一一五點六萬人次減少約二點九四,西部客運可能受油價低廉,民眾自行開車返鄉出遊所致,較前年減少九點二;全線國道每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里,較前年增加五點四,但壅塞路段及時段並未有明顯差異。

今年春節一月二十五日至二月一日共六日,其中在公共運輸系統中,高鐵期間總計開行一四三○班次;平均每日載運二十一點八萬人次,較前年增加一成七;台鐵以加掛車廂籌措運能,全線日平均載運人數為六十六點五萬人次,較前年減少五點八;西部國道客運每日平均開行車次約一點一萬班次,日平均疏運旅客二十一點一萬人次,相較於前年減少百分之九點二,初步判斷係受油價低廉,民眾選擇自行開車返鄉出遊影響所致;海運因海象不佳停航十九航次,另為疏運旅客加開十一航次,總計開航七七一航次,總載客八點八萬人次,平均載客率約五成三。

在高速公路方面,交通部表示,假期全線國道平均每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里,較前年六天連假平均增加五點四,南下最高為初二,而北上則為初四,雙向與分向均為歷史最大量,疏運期間臺北-高雄南下旅行時間可維持在五點四小時內,北上則可維持在六小時內,另高乘載管制時段則可維持在五小時內到達,顯示相關資訊之提供已發揮一定效果。

至於國人觀光旅遊,觀光局表示,春節連假全國觀光遊樂地區旅遊總人次約為八七五萬人次,與前年春節人次相當,預估創造觀光產值約一二三億元,交通部最後也表示,特別感謝國防部、警政及所有疏運單位同仁堅守崗位,善盡職掌與發揮協調合作精神,及民眾的配合讓本年度春節疏運圓滿落幕。

一起少見的11月底颶風正橫掃「加勒比海」,撲向中美洲,預計稍晚廉價旅館可能在「哥斯大黎加」登陸,而哥國從1851年有天氣紀錄以來,還沒出現過颶風。

同樣位於中美洲的巴拿馬週二暴雨傾盆,造成三人死亡,哥斯大黎加已下令四千人撤離濱海地區。

美國國家颶風中心表示,一級颶風「奧圖」一路向西移動,預計(當地時間)週四在哥斯大黎加與尼加拉瓜邊界地區登陸。

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